Форум операторов, корреспондентов и резервистов Московской службы спасения

RedFox, ты считаешь, надо лишать прав на 5 лет (именно это ты назвал "прощай лицензия"?) за два нарушения ПДД в течении года?
Хороший метод борьбы с пробками
Ты в курсе, что "мышей" на наклейках тоже можно подвести под статью. Две мышки - две статьи.
Аналогично с превышением более чем на 10 км/ч. Или тоже никогда?

1. Причем тут 5 лет?! Вы ФЗоО читали? Хотя выдавать ВУ на 5 лет как в США и проверять знания ПДД и навыки вождения при их замене, было бы эффективнее с точки зрения контроля за квалификацией водителей. Особенно в свете того, сколько изменений в ПДД произведено за последнее время и сколько еще будет. Мы слишком хорошо устроились в этом плане.
2. Метод борьбы с пробками действительно хороший - согласитесь
3. Не стОит перегибать палку в обсуждениях. Вам должно быть понятно, что "мышки" при правильном размещении на безопасность не влияют. НО!!! Строго говоря, с "мышками" действительно часто наблюдаются нарушения: наклейки размещаются на стеклах, что по определению ограничивает видимость. Ну а если рассматривать наклейки как элемент рекламы (наличие логотипа, названия и телефона - признаки рекламы), то необходим договор с МСС на размещение и отметка в талоне ТО. Так что Вы не далеко от истины.
4. Ну почему "никогда" - можно, но только 2 раза. Дальше - пешком, и вот уже пешком на сколько хотите на столько и превышайте, если сможете. (у меня тоже есть чувство юмора )

Да, я изредка перечитываю ЗоО. И практику знаю. Хотите поговоирть об этом?
Закон всех ответов не дает. Ответы дает суд. ВОт о практике в судах я и говорю. Лишают права владения оружием на определенный срок. Как правило, на 5 лет. Потом все с начала. Стаж тоже.

Мышки при ЛЮБОМ расположении являются именно элементом рекламы.

Про превышение был вопрос к Вам. Вы не превышаете? Даже на 10 км/ч? Завидую выдержке и самообладанию. Я регулярно езжу чуть быстрее положеного (как правило, в 30 превышения вписываюсь, М4 со знаками "20" не считается - там бывало и ....), паркуюсь под знаками и на тротуарах и т.д. В теории со всем этим можно бороться. Лишить 90% прав, остальные сами перестанут ездить со страху. И не надо будет дороги перекрывать для проезда медвепутов.

Я стараюсь ездить ниже уровня лишения .

Я регулярно езжу чуть быстрее положеного (как правило, в 30 превышения вписываюсь, М4 со знаками "20" не считается - там бывало и ....), паркуюсь под знаками и на тротуарах и т.д.
А Это не есть хрошо!

Мышей нельзя под статью...они в договоре у нас прописаны!

RedFox, аналогично На МКАД уже видел кино как я еду 158-159. ГАИшнег за мной плелся минут 5, а все НИКАК Ни разу за 159 не перевалил

Снеговик, хошь фотку парочки дворов? Сам небось знаешь Да, это не хорошо! Скажем даже больше - это плохо! Но власти упорно не хотят делать парковки. У меня дом стоит ПРЯМО ОКОЛО конечной станции метро. Двор является перехватывающей парковкой. С 6 утра и до полуночи у нас паркуются все кому не лень. Регулярно запирают наши машины, мусорки, проезд по двору вообще. Тротуары - не самое большое зло.

PATROL-911 , да хоть в трех договорах. Если я в этом договоре допишу " и может использовать газоразрядные источники света", ты думаешь, это взволнует ИДПСа? Дадут команду против мышей - придумают статью.

В давние времена была такая история. МСС загоняла ГАИ по ДТП. Больше половины из этих ДТП или не существовали никогда или расходились до прибытия. Тогда в одном из округов была негласная команда "мышей к ногтю". Вот тогда пришлось аптечку заменить, огнетух купить новый, ручник подтянуть и т.п. Но мышей я не снял Хотя и тормозили как могли.

Vietnames
а разве надо только пинок чтобы машина была исправна и комплектна?
Я когда ТО прохожу, при виде в легковушке ОП5 даже не спрашивают уже про аптечку и знак аварийной остановки...

Таймыр, я тогда студентом был, ездил на 41-м москвиче В той машине звучало все кроме клаксона

Когда я прохожу ТО... Вобщем тогда всем все пофиг

Ребята..!!! да вы посмотрите весь мир ездит с ксеноном а мы обратно в пещеру .... поставить омыватель и коректор недолго да и корректор говорят уже не нужен .... у меня ваз 12 модели никогда не слепил ни кого фары были отрегулированы на СТО при прохождении то-1, теперь ищу оптику под ксенон уже нашел 17 тыров зарядили крахоборы или как вариант противотуманки HELLA под ксенон ...20 марта будет акция против этого всего на поклонке я обязательно пойду сколько можно быть терпилой .. .таким образом дойдет запретят: электростеклоподьемники... мол при дтп стекла не опустить... далее кондеи ..мол фреон вредно ...потом подгрев сидений ..закоротит пожар будет ..... как быть людям на "Американцах" у которых вообще центральный свет или на "Газелях "и "Соболях" которые с нуля техосмотр со штатными лампами пройти не могут и прибегают в магазин дайте мне лампу 100 или 150 ватт ......вобщем скоро с ксеноном будет ездить только правительство а мы пересядем на нашемарки там ведь все безопастно и по закону.....

Ксеноновые противотуманки? Интересненько
Они ОФИЦИАЛЬНО ксеноновые? Или они не противотуманки?
Я вобщем неплохо знаю продукцию Хелла, представительство в РФ этой фирмы, общаемся регулярно. Вы не будете так любезны показать мне эту замечательную противотуманку в каталоге?

Вот из-за этого колхоза ксенон и попал под запрет.
Оптики под ксенон для ВАЗ с одобрением завода нет. Пока нет.

При ДТП стекла выбиваются. Никто их не опускает
Фреон в кондеях давно заменен на относительно безвредный для атмосферы газ.
Включайте попогрейки (которые вредны для организма) через передохлики.
Американские авто действительно не должны проходить ТО. Как и японские. Фары надо менять. Это не сложно! Почти для всех машин есть евро-фары. Если их нет, в фару можно внедрить линзу. Или поставить фары от другой машины (это разрешено если авто снято с производства). Не ксенон конечно, а как и был галоген.
Лампы увеличеной мощности дают неровный свет. ТО с ними пройти нельзя (официально).
Если что, у меня друг на ПИКе работает, можем загнать машинку к прибору ради интереса

http://www.shop-tuning.ru/product/hella ... enon-9090/ вот фары на двенашку ксеноновые.... сейчас кручу их на документы это раз.
далее фары HELLA ксенон http://www.gt-drive.ru/index.php?productID=1177 заметьте законный .. это два
Далее знаю не понаслышке что много нашемарок с нуля не проходят техосмотр по свету (работал в автомагазине рядом с ГАИ ) очень часто прибегали и покупали лампы чтоб проити техосмотр номиналом 100 а также 150 ватт на такие машины как Газель Соболь Лада Калина и т.д. это три
Далее есть американские и японские авто у которых нет аналогов в европе (таких довольно много) откуда мне взять на них фары ??? поэтому как вы выражаетесь придется колхозить линзы это четыре
Далее про кондей попогрей и подьемники это сарказм кто не понял
И вам меня не переубедить что ксенон есть зло а галоген есть круто а одобрения завода в своё время и на задние дисковые тормоза и кучу всего не былоа теперь сами клепать стали.. надо будет дойду до НАМИ как дошел до них в своё время с задними дисковыми тормозами на 2108 у меня пока все ..всем спасибо 73

Я извиняюсь, чего-то запамятовал, а разве порошковые огнетушители
сертифицированы для применения в авто? Или я действительно запамятовал

Именно порошковые и сертифицированы. Кстати просто для прохождения ТО надо 2-х литровый огнетух, для тушения авто (если что) и 5-литрового мало бывает....

Странно мне это, с штатными лампами Н4 55/60 регулярно прохожу ТО (на ПИКЕ) и никаких проблем, однако поверю если водятлы бегут в магазин покупать вышеописаные лампочки чтобы поставить их после прохождения ТО....

Дык были у меня фары собраные из ксеноновых модулей Удивил Именно на японке и стояли. И криворукость исправляется и свет шикарный. Но теперь они вне закона. Без малейших надежд. Есть конечно варианты, но все так или иначе не лезут в Закон.
Я русским плохо владею или буквы путаю? Вопрос был о ПРОТИВОТУМАННЫХ КСЕНОНОВЫХ фарах. Дальнего ксенона у Хеллы немало. Противотуманного ксенона не может существовать в принципе. На данный момент времени, потом наверное сделают. Вообще дополнительных ксеноновых фар, которые разрешено применять на дорогах общего пользования, НЕТ.

У нас в семье три японские машины для которых нет евроаналогов. Вопрос со светом решен на всех. Ни у одной машины нет "галочки" на встречную полосу. В связи с обострением пришлось еще раз заменить фары на 2-х машинах - линзы врезаные в штатную фары теперь не годятся. Рисковать правами лично я не могу.
Ксенон добро! Нормальный ксенон в нормальной ксеноновой фаре. Корректоры и омыватели вторичны. Они конечно добавят плюсов, но минимум должен быть. Ксеноновая лампочка "под цоколь Н3 (Н1, Н4, Н7 и т.п.) - ЗЛО ЖУТКОЕ!
И еще большее зло - подмена понятий.

Да... однако... пора переходить на ноотропил

Ну об этом то мне можешь не рассказывать...

Всем Респек и уважуха! Ребятушки всё расслабьтесь, оставили Нас Гаишники в покое, у кого есть ксенон, ездийте дальше и ничего небойтесь!!! Ура Мы победили!

Ну вот как всегда зарубили в корне хорошее начинание.Слепит колхозный ксенон,ой как слепит

Да, но только до очередного техосмотра

Кто такую глупость сказал?
Есть устная рекомендация начальника ГИБДДе Мск о ПРИОСТАНОВКЕ репрессий до выработки единого подхода. В области почти аналогично. Но РФ чуть больше. Если выезжаете за свой микрорайон, то лучше не рисковать.
Хотя... Каждому свое.

СВЕРШИЛОСЬ!!!! - http://www.gibdd.ru/news/main/?20100317_ksenon

Да слепит не ксенон.А фары "отлично" настроенные! +стекла с ребрами.Ну если люди не понимаю что надо отстраивать фары... Лучше бы прав лишали за фары светящие в разные стороны,а не за ксенон.Месяца на 2лишили,и водитель сразу понял что он не один и за фарами следить надо