Форум операторов, корреспондентов и резервистов Московской службы спасения

Один на уровне шумов пятнадцать минут рассказывает про радиус от Садового до МКАДа, подробно уточняя обстановку у каждого столба. Другой в час пик через оператора приветы рассылает. Третий запрашивает обстановку, про которую две минуты назад рассказывали. Четвертый десять минут рассказывает, что "наверное", "скорее всего", "я думаю", "по моим предположениям", "там все стоит".

Очередь висит минут на двадцать - ладно, операторы новые, опыта не так и много, плюс проходы - но блин, господа корреспонденты! Про действительно актуальные проблемы не рассказать.

Я вот слышал пару раз, что 19-й канал - "канал оперативных служб". Давайте, может, работать в канале по-человечески? А то все это превращается в какой-то чятик сопричастных :-/

Ну, надо начать с того что операторы не новые совсем в эфире а именно такие как есть уже достаточно долгое время. Надеюсь не надо говорить почему очередь даже в обед по 10 человек, все сами слушают эфир и делают выводы.
Про контроль в ЧП, приветики, рабочее движение и т.д. говорить просто уже нет ни сил ни желания. Хочется только сказать что порождают это болото обе стороны, оператор не умеющий "держать эфир" и корреспонденты не желающие понимать прописных истин.... Однако оператор виноват гораздо больше потому что он в канале главный!

хто всравсь? невiстка! так ii ж дома не було!! так кожух же висiв!

так она корову пасе вот оттуда и несе.

...не был, не знал, не слышал и т.д. типа сами такие, - это все просто ОТМАЗЫ! при том довольно нелепые

а по существу вопроса могу сказать одно:
не далее как в субботу, при мне было ДТП, (слава богу без жертв), но я ОЧЕНЬ хотел попростить оператора о звонках в необходимые службы... так вот, пока кто-то ей рассказывал про рабочее движение на Дмитровском ш. (при том, про каждый светофор в отдельности) собралась очередь из примерно 6-ти человек, и у меня пропало всякое желание пытаться что-то передать. За что собственно хочется сказать большое "спасибо" столь бдительным кор-там.

P.S. про "БРЕК" я помню, но на мой взгляд случай был не настолько серьезный для столь радикальных действий.

Меня в последнее время стал разочаровывать 19-й канал, особенно в часы пик, поведением корреспондентов.

Точно осень настала и очередное обострение
например вот здесь много ну и по аналогии дальше сам... ОК?

Точно, что-то очереди растут и не весна вроде!? Много новичков в канале, все хотят "показаться". Сообщения выдаются необработанные, набор слов не несущих полезной информации. Операторы начинают "тормозить" переваривая сказанное. Однозначно надо операторам отсеивать пустую и ненужную инфу в часы пик и не собирать больше 4-5 кор-в в очередь, все равно пока очередь дойдет вся инфа устареет и потеряет актуальность.

Переобоснуй! Недопонял смысл ссылки.

А вообще, нужно уважать друг друга. И тогда ни что разочаровывать не будет.

А чего непонятного? Вместо того чтобы работать в эфире так как написано в памятке господа зарегистрированные корреспонденты передают поздравления, рабочее движение и аварийный автомобиль в соседнем дворе который стоит уже лет 10, движению не мешает но чтобы отметиться в эфире корреспондент и его готов передать. Глядя на этих корреспондентов новенькие или без позывного начисто забывают представляться как "без позывногго ХХХ" а во всю кричат "СПАСЕНИЕ ХХХ" и уверены что это правильно, причём обижаться на них не стоит потому что учатся они слушая эфир и как работают зарегистрированные корреспонденты и оператор.
К чему это я? А к тому что правильно выговаривая позывной "Служба спасения", правильно называя улицы и переулки и давая актуальную и действительно нужную информацию мы в первую очередь подаём пример новеньким корреспондентам и соответственно уменьшаем количество спама, т.е. не нужной никому информации и уменьшаем очередь к микрофону. Однако без поддержки операторов дело это трудное и подчас не благодарное, когда даже операторы уподобляются безпозывным корреспондентам и начинают общаться говоря только цифирки позывного а не выговаривая "без позывного ХХХ слушаю"....
Печально, но факт...
К стати, кто из Вас выговаривает позывной "Служба спасения" полностью а не просто "СПАСЕНИЕ!" (кстати от кого спасение то)?

Таймыр
Я вообще-то про смысл ссылки спросил...

вот я и ответил...
надеюсь достаточно разборчиво? или в шумах прошло?

Таймыр
Смысл понятен давно уже. Я уже писал в теме про МСС и МКАД и ты это читал. Общение в СиБи в частности, в 19 канале должно больше опираться на уважение, любовь, дружбу и что-то прекрасное, а не на игру Бэтменов с мегапозывными. Сейчас опять ты меня не правильно поймешь, но по моему мнению лучше перепутать проспект и шоссе, и название улицы, чем заткнуть корреспондента, или что-то сказать на что оператор отреагирует очень эмоционально. Хотя про самые главные правила общения не надо забывать. Общение в 19 канале ближе к нормальному человеческому разговору, когда все всех любят, это не УКВ и QSL карточки по почте не придут.

Внимательно смотрим на ссылки поиска по сайту! Потом поднимаем глаза в правый верхний угол сайта, видим там поиск от Яндекса, забиваем туда "РАБОЧЕЕ" и получаем результат приведённый ниже.... Поиск естественно надо вести по сайту а не в интернете...

1.Памятка корреспонденту Московской Службы спасения
«рабочее движение» – автомобили двигаются с самостоятельно выбранной скоростью. Сначала сообщаем «ЧТО», а затем сообщаем «ГДЕ». Например: «Пробка, Садовое кольцо, внешняя сторона, от...
http://www.0911.su/corr-mss/rules/22-corresponding-… сохранённая копия
2.Форум операторов, корреспондентов и резервистов Московской службы...
Рабочее движение-возможность двигаться в пределах максимально разрешешенной скорости на данном участке дороги или улицы. Плотное рабочее - когда скорость транспортного потока снижается на...
http://www.0911.su/forum/viewtopic.php… сохранённая копия
3.Форум операторов, корреспондентов и резервистов Московской службы...
Ну и тому подобное. Да даже если там 20 ограничение, все одно 30-50 это плотное, а 60 уже рабочее. И на МКАДе 60-70 уже хорошо. Особенно по сравнению с "300 метров за 3 часа".
http://www.0911.su/forum/viewtopic.php… сохранённая копия
4.Форум операторов, корреспондентов и резервистов Московской службы...
Зарегистрирован: 18 фев 2010, 21:05 Сообщения: 449 Откуда: Москва, Выхино. Рабочее и плотное рабочее, тоже прозрачная граница. Может стоит делать привязку к скорости движения?
http://www.0911.su/forum/viewtopic.php… сохранённая копия
5.Форум операторов, корреспондентов и резервистов Московской службы...
скорость в положении "пробка". Тем более у нас сейчас и так почти по такому же принципу, только "плотное рабочее" с "рабочим" не много размыты. Если скорость выше 60 км/ч, конечно это...
http://www.0911.su/forum/viewtopic.php… сохранённая копия
6.Форум операторов, корреспондентов и резервистов Московской службы...
Зарегистрирован: 18 фев 2010, 21:05 Сообщения: 449 Откуда: Москва, Выхино. Рабочее и плотное рабочее, тоже прозрачная граница. Может стоит делать привязку к скорости движения?
http://www.0911.su/forum/viewtopic.php… сохранённая копия
7.Рекомендации по работе в эфире
«затруднено движение» – движение происходит со скоростью меньшей, чем обычно на том же участке. «плотное рабочее движение» – Ваш автомобиль двигается со скоростью потока, максимальной в...
http://www.0911.su/corr-mss/rules/13-re ... tions.html сохранённая копия
8.Рекомендации по работе в эфире
«затруднено движение» - движение происходит со скоростью меньшей, чем обычно на том же участке. «плотное рабочее движение» - Ваш автомобиль двигается со скоростью потока, максимальной в...
http://www.0911.su/corr-mss/rules/13-re ... tions.html… сохранённая копия
9.... службы спасения • Просмотр темы - "Усовершенствование" рабочего...
PATROL-911. Заголовок сообщения: Re: "Усовершенствование" рабочего места оператора 19 канала. Добавлено: 25 июн 2011, 03:20. Зарегистрирован: 18 дек 2009, 21:28 Сообщения: 396.
http://www.0911.su/forum/viewtopic.php… сохранённая копия
10.Памятка корреспонденту Московской Службы спасения
«рабочее движение» – автомобили двигаются с самостоятельно выбранной скоростью. Сначала сообщаем «ЧТО», а затем сообщаем «ГДЕ». Например: «Пробка, Садовое кольцо, внешняя сторона, от...
http://www.0911.su/index.php… сохранённая копия

Если ты заметил, я сабж переделал, как только ты ссылку поправил.

Всем доброго дня! Я вот тоже не могу понять ,зачем передают аварийный авто утром в область ???Или затруднение протяжённостью в 300-500м.Зачем передавать затруднение каждый день на одном и том же месте.Ведь на курсах наверное всем говорили ,что не надо этого делать а достаточно ответить если запросят .

Серый?
Ну ставит народ игрушки и начинает баловаться. Я передаю пробки только в удивительных местах. И если спешу или место удивительное, то спрашиваю про пробку, ибо иногда лучше объехать.

Самарканд.
Для баловства можно и другой канал найти ! Я как то хотел запросить дорожку ,меня поставили бы в очередь примерно 10. Смысла стоять и ждать очереди не было. А было это 27.09. вечером. Зачем вставать в очередь в час пик ,для того чтоб передать информацию ? Если её можно передать ответив на запрос. Я считаю приоритет имеет тот ,кто хочет запросить .

в пору уже называть "баяном"...

...не далее как вчера, примерно в 22-10, двигаюсь по Вернадского в область, в районе перекрестка с ул. Удальцова попадаю в серьезный затор (как потом выяснилось на светофоре в 3-м ряду встретились 3 одиночества, ДПС на месте нет), и вместо того, что б запросить оператора о содействии, в течении долгого времени (практически напрямую) слушал что где-то на восточной окраене Москвы, на радиусе "...до МКАДА рабочее движение, небольшое затруднение на светофоре выездного поста, далее по внешнему мкаду в сторону ш. Энтузиастов, тоже рабочее движение..." и т.д.

а теперь вопрос: НАХРЕНА В 22-20 в рабочий день (как собственно и в выходной) передавать РАБОЧЕЕ движение???

P.S. жаль позывной того "доброжелателя" не расслышал, как-то голословно получается...

Как сказка про белого бычка, каждый год в разных тема но один и тот же разговор про базар в канале. Можно копировать старые посты и вставлять в новый разговор и ничего не изменится. Таймыра уже можно наизусть цитировать про "СЛУЖБУ..." и "СПАСЕНИЕ" (какая разница и какой здесь криминал?). Только беда в том, что читают это практически одни и те же. Думаю, что полезней будет особенно для новичков, если операторы почаще будут давать в эфир ссылку на сайт с пояснением, что там написаны правила радиообмена в 19 канале.

Слушать люди не умеют. Ну и знать надо Москву хоть немного. Особенно там, где ездишь сам.

В 22-20 в рабочий день информация про МКАД о рабочем движении может быть актуальна. Вопрос в том, какой участок и что там было до того. Встретятся два дурака на съезде на Дмитровку и привет, стоим до Ярославки.

А новичкам надо вообще особенно упорно объяснять, что передавать нужно только нехарактерную ситуацию. Тоесть пробка там, где ее обычно нет или рабочее движение где обычно тухляк. В чужом районе если не знаешь как там обычно ситуация - лучше молчи, за умного сойдешь (С). Я если катаюсь не по знакомым улицам только по запросу отвечаю.

Насчет запросить. Вы эта, рацию не выключайте, да? За час простого слушанья можно узнать ситуацию почти по всей Москве. Выходите с работы - посмотрите в Яндекс, быстрее будет. Запрос к оператору особенно в час-пик это можно считать крайняя мера. Когда других вариантов нет. Хотите потрепаться по рации? 17, 21, 25 каналы. Ну и 15тый, куда же без них.

Золотые слова...

Характерной ситуация может быть только для тех, кто по этому маршруту катается каждый день и знает ЭТУ ситуацию, а если я заехал туда по случаю, то для меня это новая ситуация и вижу я ее первый раз, какая она там бывает "характерной" неизвестно. И еще, ситуация на одном месте меняется в зависимости от времени суток, дня недели, аварийной обстановки, ремонта, погоды и еще хрен знает от чего.

Еще давайте обсудим, что иногда бывает дико плохая аппаратура по типа Т3-27 Маг, и алан 100, и корреспондент находится на выезде из лефортовского тоннеля...и тут начинается игра слышу-не слышу, минут на 3-5. Меня это тоже бесит, я например четко знаю откуда и как я докричусь...