Форум операторов, корреспондентов и резервистов Московской службы спасения

+ много


Наличие подключенного усилителя - не единственный критерий работоспособности оборудования. Если все сделано через ... , то с любым усилителем не слышно будет, хоть из антенны в антенну дуй.

Таймыр, кстати на тему антенны. Ты темку-то создай, дабы подарок ото всех стал...

Как раз и просился в очередь - не услышали?
Аппаратура в порядке, и усилок стоит. 9-ка то ответила.
Запрашивать и передавать инфу в 19-ом становится невообразимо сложно, и это далеко не в "часы пик".
Было ДТП из 4-х машин в двух км от МКАД (для проезда осталась 1 полоса), я ехал навстречу (в город), начала образовываться конкретная пробка на Риге в область, сотрудников не было, авто пострадали не сильно.
Вот я в 19-ый и просился со всем уважением к корам и оператору...

Могли и не услышать. Достаточно много (если не все) корреспонденты не выключают кирпичи даже в пределах ТТК и "накрывая" друг друга пытаются что-то передать, а в основном "отметиться" в эфире передавая где ни попадя РАБОЧЕЕ движение.... Потому оператор могла и не услышать а вот 9-ка как раз услышала потому что кроме тебя в этот момент никого в канале не было (и оператор был не занят телефонным звонком), вот тебе и повезло в 9-ке... Мне больше в 19-м везёт, 9-ка с 5-го раза как правило отвечает занимаясь зарабатыванием денег для службы отвечая на телефонные звонки по 0911....
Кстати с Риги а именно из того места откуда ты передавал связь не очень хорошая и можно было отъехать немножно дальше и постучаться ещё раз....
В догонку, я специально уже месяц как работаю на голую станцию с МСС. Услышат - хорошо, ретранслируют - тоже не плохо, не услышат - значит не судьба.... Всё это в надежде на то что теперь уже по морозу техники сподобятся залезть на крышу и сделать нормально антенну 19-го канала. Весной этого года когда всё нормально было настроено я с Истры а Плутон из Дмитрова проходили на 4 балла.... Вот такое вот пирожное с джемом...

А вот кто мне ответит, зачем каждый день запрашивать контроль связи. Что от этого измениться или это делается для того, чтобы народ знал что вы здесь, в эфире?
Я понимаю, если там настройка антены, давно не работал в эфире, но не каждый день подряд.

Говорите докричаться не можете - а слово "БРЭК" - где? Вы правила работы в эфире читали?

И потом некоторые корреспонденты кричат "БРЭК" когда вообще этого не нужно делать.

Может надо уже позывные корреспондентов называть?

Вот я, когда ежедневно контроль запрашивал (к слову, ежедневно, но один раз в день)?
Делается это для того, чтоб контролировать, состояние аппаратуры, т.к. кратковременное "надругательство" (запрос контроля с оборванной антенной, например) усилитель вытерпит. Но если контроль не запросить, и при этом, например, разъем открутился, и все время пытаться докричаться, то меня слышать будут, хуже обычного, но будут, но никто не скажет точно, на сколько баллов, а усилитель при этом достаточно скоропостижно скончается.


И не только "БРЭК", а еще много чего.


Почему нет?

Это место чуток дальше от Москвы по Риге. Там фон стоит на 7-8 баллов. От Красногорской развязки вплоть до Северо-западного тоннеля связь устойчивая.

Простите где там фон на 8 баллов?
Специально поеду в субботу послушаю...
Только одно знаю, после пирамиды всёравно не сылшно МСС...

Две недели назад прошел на 1-2 балла от заправки "Самсон". А слышно почти до МБК включительно.

ХМмм а МБК это Московско-Беломорский Канал?

Почти. " А108 (Московское большое кольцо - МБК (Дмитров - Сергиев Посад - Орехово-Зуево -
Воскресенск - Михнево - Балабаново - Руза - Клин),
Второе "бетонное" подмосковное кольцо."
http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%9C%D0%91%D0%9A+%D0%90+108&lr=213&holdreq=%D0%9C%D0%91%D0%9A+%D0%B0+108

Поеду в субботу проверю...

Проверяйте. Километраж не укажу, не засекал. К Москве если идти - не доезжая пару км до Красногорской развязки.

Xимера дело может быть не в твоей аппаратуре, а в нашей... вообще удивительно ,что из области смог докричаться до 9-ки..
и еще думается мне... многое зависит от желания оп-ра услышать... на крайний случай всегда можно позвонить 112, либо на городские номера 495-777-09-11, 495-937-99-11 /это несколько дешевле,чем 0911/

Очень мягко сказанно... Проверял лично.

Интересно с какой целью ты это делал?

Прочитав на наклейке "Звонок платный", хотел узнать на сколько...

Экспериментатор ты наш...
А спросить у оператора не?

Это не регламент! Это всего лишь несколько предложений. Это всем нам всем облегчит общение в эфире...
Основные правила радиосвязи:
1. Слушай-слушай-слушай-говори.
2. Подумай и четко сформулируй то, что ты хочешь сказать.
3. Нажми кнопку передачи. Просчитай мысленно 21 и теперь говори.
4. Назови позывной того, кого вызываешь, а потом свой позывной.
5. Говори четко и коротко.
6. Избегай «завешенных» фраз. Каждая фраза должна иметь четкое окончание.
7. Если по каким-то причинам пришлось прервать сообщение на середине, – подожди хотя бы секунды 3, прежде чем возобновить передачу.
8. При выходе в канал обязательно называй свой позывной.
9. Настрой антенну! – Пожалей операторов!
10. Хочется поговорить на отвлеченные темы с кем-то – позови его каналом выше (ниже) и говорите там. Не засоряйте эфир.
11. В утренние и вечерние часы, когда на дорогах «пробки», канал и так забит. Старайтесь отложить проверку рации на другое время – пожалейте, других корреспондентов. Когда проверка действительно жизненно необходима – не возбраняется, но когда от «нечего делать» – это уже перебор.
12. Обращайте внимание на то, как закреплена (или лежит) тангета! Возможные последствия длительного (случайного) нажатия на тангенту: 1. Все слушают Ваш разговор (самого, поверьте, разного характера: от способов приготовления Оливье до интимных подробностей жизни); 2: Выход из строя радиостанции (не оборудованной функцией ограничения длительности передачи). Если у кого-то другого залипла тангета – кричать в канале бесполезно, так как в этом случае его рация работает на передачу и респондент вас просто не слышит.
13. В эфире нецензурная речь (мат) запрещена!!! Не забывайте, что с нами в машинах ездят еще и пассажиры. Жены, подруги, дети и т.д.
14. Убедительная просьба не называть пожалуйста инспекторов ДПС «мусорами, гиббонами, попрошайками» и т.д. и т.п. Не говорите, что там-то продаются палочки. Некультурно!!! Они такие же люди, как и мы, среди них много хороших парней – это во-первых. Во-вторых, они нас слушают и своими высказываниями мы провоцируем их негативное отношение к нам. Можно воспользоваться жаргоном дальнобойщиков «Машинка работает», «Такой-то участок дороги под охраной».

Взято с http://vkanale.ru/?q=node/39 с частичной правкой.

Информация такого рода на мой взгляд не совсем уместна в канале МСС.

Горизонт очень даже уместна. А вообще это оператору решать - передавать или нет

Про "машинку" у меня такое мнение, ты едешь, услышал, снизил скорость - в экстренной ситуации успел среагировать!!! Избежал ДТП. Польза!

Не всегда "машинка" стоит в опасных местах, чаще на прямой, там где разогнаться можно. Но всё же, кому то "права", а кому то и жизнь спасти можно.

а если хочется поговорить именно с МСС? такое уже бывало - "Служба Спасения, можно вас на 2 вверх?!"

Минивэн извини, я ,конечно, шучу.. спасибо ещё раз , это всё по-моему есть в памятке, но кто её читает? и я бы попросила многих прислушаться к мнению 530-го- не стОит записываться в очередь, наверное, если там больше 5 человек.. пока очередь дойдёт, актуальность пропадает, либо надобность.. вы молчите, а оператор вас по-честному трижды пытается вызвать, теряя время...
с ИДПС - ситуация двоякая.. с одной стороны , предупреждая друг друга мы ,получается, подразумеваем то, что мы с вами нарушаем... а это уже не есть хорошо.. а с другой стороны - эти товарищи иногда так стоят, что как бы их не сбить, потому и предупредить не лишне

А я только ЗА! И ничего неуместного в этом не вижу. И говорить нужно прямо, а не как в 15ке. Чего боятся -то?

Думаю никто не будет спорить, все мы много или мало, по поводу или без него, нарушаем ПДД. В 15, 21 или в любом другом канале, всегда предупреждаю о засадах ДПС. Но только не в 19. Разве в этом задача канала?