Форум операторов, корреспондентов и резервистов Московской службы спасения :: Просмотр темы - ГИБДД больше не выдает разрешения на изменения в конструкцию

Вступил в силу приказ МВД N 1123, который отменяет действие предыдущих приказов.

Данное нововведение касается довольно большого круга граждан. Например, тех, кто ставит ксенон. А также инвалидов, которым необходимо ручное управление. В том числе автошколы, которые обязаны оборудовать свои автомобили дополнительными педалями и зеркалами. Раньше на такое переоборудование достаточно было разрешения ГИБДД. Сейчас, в связи с вступлением в силу нового приказа МВД, эта функция подвисла.

Допустим, я купил для своей автошколы десять машин. Обратился в ГИБДД, чтобы мне разрешили оснастить их дополнительными педалями и прочей техникой. Оборудовал их всем необходимым. А теперь, выясняется, что ГАИ выдавать подобные заключения не имеет права. И все это без предупреждения войны.

На самом деле, понятно, откуда и почему возник этот приказ. МВД сокращает свои "затратные" функции, ГИБДД, также изыскивает способы переложить свою сферу влияния на другие плечи. И все отлично получается. ГИБДД отказывается от функции проверки соответствия автомобиля техническим нормам, которые должны проверятся еще на уровне компетентных организаций. Эти организации должны выдавать соответствующие заключения. У ГИБДД остается только контролирующая функция: сверить номера в бумагах с тем, что выгравировано на той или иной детали.

Как пояснили "РГ" в Главном управлении по обеспечению безопасности дорожного движения, в данной ситуации, не вчитавшись в документ, не поняв требований по срокам вступления его в силу, на местах зачастую отказывают в исполнении функций. Но если процедура начата до вступления в силу приказа, она должна быть завершена по старым правилам.

Если автошкола обратилась после вступления в силу этого приказа, то ей необходимо пройти всю процедуру допуска на рынок, как это предусмотрено для единичных транспортных средств. Этим занимаются коммерческие структуры. То есть им требуется получить соответствующий допуск у них.

Соответствующий регламент выйдет в свет только в конце марта. Но до этого, как обещают в ГУ ОБДД МВД России, буквально на днях, появится разъяснение, как поступать в той или иной ситуации.

От неправомерного применения этого акта уже пострадали несколько автошкол. Теперь все зависит от скорости принятия разъяснений.

Однако дело в том, что ГИБДД это самая крупная сеть предоставления госуслуг. В большинстве регионов может не оказаться коммерческих пунктов, в которых могут проверить автомобили на их соответствие требованиям безопасности.

Автор:	turyst [ 24 фев 2015, 15:32 ]
Заголовок сообщения:	ГИБДД больше не выдает разрешения на изменения в конструкцию
Теперь у автомобилистов не будет возможности внести изменения в конструкцию автомобиля, какой бы детали это изменение ни касалось. Вы захотели поставить ксеноновые фары? Вы купили машину, чтобы учить на ней будущих водителей? Вам необходимы дополнительные педали? ГИБДД разрешение на это больше не выдает. Вступил в силу приказ МВД N 1123, который отменяет действие предыдущих приказов. http://www.rg.ru/2015/02/24/avto.html Цитата: Вступил в силу приказ МВД N 1123, который отменяет действие предыдущих приказов. Данное нововведение касается довольно большого круга граждан. Например, тех, кто ставит ксенон. А также инвалидов, которым необходимо ручное управление. В том числе автошколы, которые обязаны оборудовать свои автомобили дополнительными педалями и зеркалами. Раньше на такое переоборудование достаточно было разрешения ГИБДД. Сейчас, в связи с вступлением в силу нового приказа МВД, эта функция подвисла. Допустим, я купил для своей автошколы десять машин. Обратился в ГИБДД, чтобы мне разрешили оснастить их дополнительными педалями и прочей техникой. Оборудовал их всем необходимым. А теперь, выясняется, что ГАИ выдавать подобные заключения не имеет права. И все это без предупреждения войны. На самом деле, понятно, откуда и почему возник этот приказ. МВД сокращает свои "затратные" функции, ГИБДД, также изыскивает способы переложить свою сферу влияния на другие плечи. И все отлично получается. ГИБДД отказывается от функции проверки соответствия автомобиля техническим нормам, которые должны проверятся еще на уровне компетентных организаций. Эти организации должны выдавать соответствующие заключения. У ГИБДД остается только контролирующая функция: сверить номера в бумагах с тем, что выгравировано на той или иной детали. Как пояснили "РГ" в Главном управлении по обеспечению безопасности дорожного движения, в данной ситуации, не вчитавшись в документ, не поняв требований по срокам вступления его в силу, на местах зачастую отказывают в исполнении функций. Но если процедура начата до вступления в силу приказа, она должна быть завершена по старым правилам. Если автошкола обратилась после вступления в силу этого приказа, то ей необходимо пройти всю процедуру допуска на рынок, как это предусмотрено для единичных транспортных средств. Этим занимаются коммерческие структуры. То есть им требуется получить соответствующий допуск у них. Соответствующий регламент выйдет в свет только в конце марта. Но до этого, как обещают в ГУ ОБДД МВД России, буквально на днях, появится разъяснение, как поступать в той или иной ситуации. От неправомерного применения этого акта уже пострадали несколько автошкол. Теперь все зависит от скорости принятия разъяснений. Однако дело в том, что ГИБДД это самая крупная сеть предоставления госуслуг. В большинстве регионов может не оказаться коммерческих пунктов, в которых могут проверить автомобили на их соответствие требованиям безопасности.

Автор:	Таймыр [ 24 фев 2015, 18:39 ]
Заголовок сообщения:	Re: ГИБДД больше не выдает разрешения на изменения в конструкцию
Т.е другими словами Технадзор в гаёвне отменили, вернее расформировали. Это плюс Кто будет заниматься выдачей бумаг и кому заносить денег на внесение изменений пока не понятно это минус Но ведь и контролировать на дороге нас пока никто не может а это плюс!

Автор:	Планета [ 25 фев 2015, 00:16 ]
Заголовок сообщения:	Re: ГИБДД больше не выдает разрешения на изменения в конструкцию
На дорогах опять будет бардак. и опять будут в ходу заключения "автотехников" различных мастей... Ну ну.

Автор:	Таймыр [ 25 фев 2015, 09:17 ]
Заголовок сообщения:	Re: ГИБДД больше не выдает разрешения на изменения в конструкцию
Планета писал(а): :shock: На дорогах опять будет бардак. и опять будут в ходу заключения "автотехников" различных мастей... Ну ну. Это ещё что! Согласно этого приказа они даже сами себе мигалки поставить не могут!

Автор:	Vietnames [ 25 фев 2015, 22:09 ]
Заголовок сообщения:	Re: ГИБДД больше не выдает разрешения на изменения в конструкцию
Могут. Они закупают автомобили, у которых с завода (или иного производителя автомобилей) уже есть спецсигналы. Аналогично с "правильными" аварийно-спасательными автомобилями. Они выпускаются "кузовщиком" и имеют спецсигналы исходно. А вот джиперов ждут большие проблемы. Есть такое мнение, что будут запрещены любые изменения конструкции. Пороги, бампера, калитки, лебедки и все прочее придется снять.

Форум операторов, корреспондентов и резервистов Московской службы спасения http://0911.su/forum/

ГИБДД больше не выдает разрешения на изменения в конструкцию http://0911.su/forum/viewtopic.php?f=21&t=1907	Страница 1 из 1

Автор:	Таймыр [ 25 фев 2015, 23:12 ]
Заголовок сообщения:	Re: ГИБДД больше не выдает разрешения на изменения в конструкцию
Vietnames писал(а): А вот джиперов ждут большие проблемы. Есть такое мнение, что будут запрещены любые изменения конструкции. Пороги, бампера, калитки, лебедки и все прочее придется снять. Не-е... Есть другое мнение. Теперь техрегламент будет единым для всех стран Таможенного союза. А вот и его полная версия http://www.tsouz.ru/db/techreglam/Docum ... %D2%D1.pdf Есть и другое мнение что теперь не надо первично получать разрешение на внесение изменений а надо делать и обращаться в НАМИ для получения заключения и сертификата а МРЭО теперь орган регистрирующий факт... Но всё это пока... Давай подождём месяцок пока не появятся разъяснения официально.

Автор:	turyst [ 28 фев 2015, 01:14 ]
Заголовок сообщения:	Re: ГИБДД больше не выдает разрешения на изменения в конструкцию
Таймыр, а пока, ты люстру снял?

Автор:	Таймыр [ 28 фев 2015, 08:45 ]
Заголовок сообщения:	Re: ГИБДД больше не выдает разрешения на изменения в конструкцию
В настоящее время в данной сфере образовался правовой вакуум в связи с выходом Приказа МВД от 22 декабря 2014 г. № 1123, который отменил Приказ МВД от 7 декабря 2000 г. № 1240. Документа, который регулирует вопрос внесения изменений в конструкцию ТС в настоящее время не существует. Деятельность по внесению изменений в конструкцию транспортных средств (ТС) регламентируют следующие основные нормативные документы: - Приказ МВД РФ от 07.12.2000 года № 1240 «Об утверждении нормативных правовых актов, регламентирующих деятельность ГИБДД МВД РФ по техническому надзору» - отменён - Приказ МВД РФ от 24.11.2008 года № 1001 «О порядке регистрации транспортных средств». Желающему зарегистрировать изменения в конструкцию ТС, необходимо произвести следующие действия: 1) Заполнить Заявление на внесение изменений в конструкцию установленной формы (можно получить в ГИБДД), обратиться с ним к начальнику регистрационного подразделения ГИБДД. По данному заявлению принимается решение. При вынесении решения, регистрационное подразделение ГИБДД, в зависимости от вносимых изменений в конструкцию ТС, определяет порядок и условия оформления и выдачи Свидетельства о соответствии транспортного средства требованиям безопасности, а также необходимость получения Заключения о возможности и порядке внесения изменений в конструкцию транспортного средства (далее Заключение) либо определяет отсутствие такой необходимости. В данном вопросе, ГИБДД руководствуется выше указанными нормативными документами, в которых указано, в каких случаях не требуется Заключение: - транспортное средство после внесенных изменений в его конструкцию соответствует сертифицированному в установленном порядке транспортному средству той же марки и той же организации-изготовителя - вносимые изменения предусмотрены перечнем изменений конструкций транспортных средств, которые могут осуществляться без представления заключения (перечень приведен в Приложении № 2 к Приказу МВД РФ от 07.12.2000 года № 1240, установка силовых бамперов, больших колёс, лебёдок в него не входит). В случае если при внесении изменений требуется Заключение, то в нём помимо внесенных изменений и требований к ним указываются рекомендации по выбору производственной базы, на которой возможно выполнение данного вида работ (определяется организацией уполномоченной выдавать такое Заключение). 2) Следующей ступенью процедуры будет обращение владельца авто к такой организации для получения Заключения (список организаций должен быть предоставлен ГИБДД). 3) После получения Заключения владелец производит изменения в конструкции ТС (кто вправе производить работы, организация или владелец, определяется по Заключению). 4) После производства работ по изменению конструкции ТС владелец авто получает у производителя работ Заявление-декларацию об объеме и качестве выполненных работ. При самостоятельном производстве работ владельцем Заявление-декларация заполняется и подписывается им самим. 5) Далее производится проверка технического состояния конструкции ТС на соответствие требованиям нормативных документов в области обеспечения безопасности дорожного движения (попросту говоря надо пройти техосмотр), по результатам собственнику ТС выдается диагностическая карта. 6) После вышеперечисленных действий владелец ТС представляет в регистрационное подразделение ГИБДД: - документ, удостоверяющий личность; - документ, подтверждающий право владения, пользования и (или) распоряжения ТС; - Паспорт ТС (ПТС) и свидетельство о регистрации ТС; - Заявление и решение по нему (пункт 1); - Заключение о возможности и порядке внесения изменений в конструкцию ТС; - Диагностическую карту; - Заверенные в установленном порядке копии сертификатов соответствия на используемые для переоборудования составные части и предметы оборудования, запасные части и принадлежности, подлежащие обязательной сертификации (вот он когда нужен, сертификат на бамперы). - Заявление–декларацию об объеме и качестве выполненных работ с копией сертификата (если работы выполнялись на сертифицированном предприятии – определяется уполномоченной организацией, выдавшей Заключение) Вместе с указанными документами владелец авто представляет свое ТС для идентификации. Вот таков порядок, довольно простой, многие его прошли, говорят ничего сложного. Обратите внимание: А. По закону владелец сначала должен обратиться за заключением, а уж потом вносить изменения (а практике чаще всего происходит ровно наооборот). Б. Кто должен производить работы, по внесению изменений, определяет организация, выдающая заключения. Вероятно, при внесении изменений самостоятельно, а не в сертифицированном тех.центре, об этом необходимо сообщать такой организации. В. Ответственность за не внесённые изменения на сегодняшний день - штраф 500-800 руб. (ст. 12.1. п. 1 КоАП), задержание ТС или запрет эксплуатации не предусмотрен (на штрафстоянку не ставят, номера не скручивают).

Автор:	e2-e4 [ 02 мар 2015, 19:55 ]
Заголовок сообщения:	Re: ГИБДД больше не выдает разрешения на изменения в конструкцию
turyst писал(а): Таймыр, а пока, ты люстру снял? Это не является изменением конструкции автомобиля! Это аналогично установке противотуманных фар. Учи матчасть

Автор:	Таймыр [ 05 май 2015, 23:40 ]
Заголовок сообщения:	Re: ГИБДД больше не выдает разрешения на изменения в конструкцию
Ну вот и официальные разъяснения поступили по моему запросу. Вложение: scan_1_1.jpg [ 266.4 Кб \| Просмотров: 8639 ] Вложение: scan_2.jpg [ 345.55 Кб \| Просмотров: 8639 ] Вложение: scan_3.jpg [ 178.33 Кб \| Просмотров: 8639 ]

Страница 1 из 1	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/