Форум операторов, корреспондентов и резервистов Московской службы спасения

Таймыр, вот почему наши фонари так долго ехали:

уже давно не секрет осторожно есть великий и могучий ...

Ага, гимн этот еще на немецкий "убер алес", или как там его...

Зачетно
Кукушка хвалит петуха за то, что хвалит он кукушку!
Нет, не кукушка... соловей... Кремлевский соловей...
Там, в Кремлевском заповеднике, разводят их что-ли?
Нет, это нас разводят. Причем по полной программе,
придуманной вот такими петухами-соловьями.
А вот тут уже становится грусто...

Совсем грустно становится вот тут, причём мне лично не сильно понятно куда делись налоги которые за это платятся
http://top.rbc.ru/economics/19/06/2013/862369.shtml
а здесь и подавно, интересно у людей в думе мозг или КЮ?
http://top.rbc.ru/society/19/06/2013/862343.shtml

Тут без комментариев.

А здесь можно поспорить. С одной стороны ты прав. А с другой стороны?
Действительно, проблема существует. Как ее решать - вопрос спорный.
Но решать то нужно!

И с другой тоже. Если принято законодательно введение ВУ, ОСАГО и т.д. то надо исполнять, если не принято то надо думать как это сделать и принять но согласись что
запретить ездить на скутере до тех пор пока думцы что-то придумают всем поголовно это бред сивой кобылы...

Да они ооочень на спЕшить хотят.
Всех.
И автомобилистов тоже.

Чем планомерно и занимаются.

Вот сейчас они поймут, что мы дышим бесплатно! И запретят дышать, пока не придумают, что с нами можно делать, как учесть объем вдыхаемого воздуха и как рассчитать отдельный налог на пук.
А смайлов нет. Потому как ни разу не смешно!

А почему бы не отменить транспортный налог вообще, и ввести плату за проезд на всех дорогах общего пользования в виде 5р/км?
Что касается скутеров тут понятно, когда не знают что делать, предлагают запретить. Не запретят.
Не понятно как наказывать безмозглое чучело не достигшее возраста уголовной ответственности и не имеющего паспорт? скутер отбирать?

Планета, прикинь, они уже до этого додумались! С следующего года в ДОПОЛНЕНИЕ к уже имеющимся налогам в виде налога (30-80 тысяч в год), к акцизу в цене солярки (которая дороже 95-го бензина), вводится налог 3.50 за километр с всех грузовиков тяжелее 12-ти тонн.
Я бы может и не возражал, может оно и надо, но как делают дороги и куда идут деньги вижу слишком регулярно.

Так вот же налог на воздух: http://www.mk.ru/economics/article/2011 ... ozduh.html

"Дайте дае!" (С)

http://www.scorcher.ru/journal/art/art1194.php

Я здесь с Вами абсолютно согласен, поскольку от своего уплаченного налога за транспорт хорошего ничего не вижу, более того, я вообще не понимаю как он расходуется и на что. Так что, как мне кажется, продажа воздуха состоялась, сначала тахографы (кому для чего?) теперь де факто платные дороги для всех, причем без альтернативы. Возникает вопрос - а за угробленные автомобили из-за качества дорог будут выдать также как сейчас страховые или все таки резвее? Поскольку частник с дачной повозкой подождет, а вот человек, который на этом зарабатывает может вылетить в трубу и будет еще должен. Тут и правда смайлики кончились.

Ну не скажи. Дороги местами строятся. Даже очень много где. И иногда они строятся очень хорошо.
НО! Для хороших дорог обычная не перегруженная фура НИКАКОЙ угрозы не представляет! Она (дорога) должна быть рассчитана на эту фуру. И за проезд фуры по этой дороге уже уплачено. Почему я должен платить ТРИДЖЫ???
Куда идут деньги в нашей стране мы слишком хорошо представляем все. Стоимость километра дороги у нас и в Норвегии отличается на порядок. Говорят, климат Норвежцы в шоке

Я могу судить по дорогам районного значения - раздолбанную дорогу Старая Ярославка (сватково) - Новая Ярославка (развязка на Гальнево) я наблюдаю уже 20 лет в состоянии после авианалета, перегруженных фур у нас - три за год. Каждую весну состояние усугубляется сходом асфальта. Про содержание дорог зимой за МКАДом я вообще молчу. Зато построили а/д Амур, теперь у нас будет БАМ-2. Вообще проще раздать населению БТР-80, БРДМ-2, ЗИЛ и ГАЗ-66. и вообще не строить никаких дорог.

Дороги строят, никто не спорит. Только где-то "местами", а для кого-то "очень хорошо".

Вот именно, для хорошей. А где ее взять?
У нас с дорогами, как у Хазанова в зоопарке: "Тигру опять недокладывают мяса!"
Так что тут не только от перегруженной, тут даже от лекгковой колейность образуется.

Вот этого я, сколько не силился, тоже никак понять не могу

Прям как маленькие мальчики...
"Ты виноват лишь тем, что хочется мне кушать..." (с) Дедушка Крылов. И мало что поменяно с тех пор...

Самое "смешное", что чем дороже будет "себестоймость километра" для грузовозов, тем сильнее будут перегружать машины.
Т.е. отять-таки, этот закон приведет к ухудшению дорог
и уменьшению свободного места в карманах чиновников.

Хотя там, в карманах, это не будет заметно,
(карманы у них даже глубже ям на наших дорогах).
Заметно будет на дороге...

Да не маленькие и не мальчики. Все всё прекрасно понимают.
Только если все будут понимать молча в тряпочку, то тогда форум покроется паутиной.

в итоге стоимость километража будет включена в стоимость доставки и так мы получим цены на продовольствие как на крайнем севере куда товар доставляется по направлениям потому что дорог нет

Кулуарные разговоры на кухне под пивко ни к чему кроме сотрясания воздуха не ведут, к сожалению. Активность и самоорганизация общества крайне низка и ждать в ближайшее время изменений ситуации к лучшему не приходится.

Дальнобоев доят трижды, а они всё это молча хавают, хотя им организоваться на 15 канале и закрыть МКАД к примеру на недельку - раз плюнуть. Но кроме разговоров про херовые дороги и гадов чиновников на канале не услышишь. Как то так.

Дальнобой в 70% наемный работник с какого нибудь "депрессивного" региона нашей необьятной родины как скажет "хозяин или барин как они их называют "так и будет,а оставшиеся 30% не смогут организоваться так как если трое за рубль не поедут то всегда найдется тот четвертый кто поедет так было всегда